Шкода е чешки производител на автомобили, част от Фолксваген Груп.
Историята на компанията започва през 1895 г., когато Вацлав Клемент и Вацлав Лаурин създали в Млада Болеслав фирма за производство на велосипеди и мотоциклети. Компанията произвежда първите си коли десет години по-късно - през 1905 г. След Първата Световна Война фирмата е изкупена от Шкода Уъркс - производител на оръжия от 1859 г., който се е превърнал в огромен индустриален концерн. Един от най-популярните модели от този период е Шкода Пупюлар от края на 30-те.
По времето на Втората Световна Война, производството на коли е спряно и концернът става част от Херман Гьоринг Верке.
След войната фабриката в Млада Болеслав е построена отново, компанията е национализирана и производството възстановено с пускането на сериите 1101.
До 60-те Шкода затвърждава своята репутация на производител на качествени и безопасни автомобили като 440 Спартак, 445 Октавия, Фелиция и 1000 MB. През 70-те и 80-те колите на Шкода все още имали дизайн като от 60-те, но въпреки това били доста предпочитани, включително в Западна Европа и Великобритания. Спортната версия на Естел, наречена Рапид, и Шкода 105/120 печелят в своя клас ралито Роджър Албърт Кларк 17 години поред.
Едва в края на 80-те компанията започва да смалява технологичната и дизайнерска пропаст, която я дели от конкурентите й, и през 1987 г. представя Шкода Фаворит, проектиран от италианската дизайнерска фирма Бертоне. Моделът е доста успешен и с няколко усъвършенствания остава на пазара до 1994 г.
По време на процеса на приватизация през 90-те, правителството се спира на Фолксваген Груп, която придобива 31% от Шкода през 1991, а през 2000 г. придобива 100% от нея и я превръща в изцяло притежаван филиал. Фолксваген Груп предоставя на Шкода иновации в областта на технологиите и дизайна и Шкода Фелиция, подобрена версия на Фаворит, е пусната на пазара през 1994 г. Новите поколения Октавия и Фабия вече са с нов, атрактивен дизайн и ползват платформата на Фолксваген.
От този момент насетне привлекателността на марката Шкода се увеличава и компанията има постоянен ръст в продажбите. Настоящото портфолио на Шкода включва Йети (СУВ), Супърб (седан), Руумстър (МПВ), Практик (ван), Октавия (лифтбек, стейшън вагон), Фабия (хетчбек, седан, истейт).
Българо-чешкото дружество Еуратек ООД стартира своята дейност през 1992г. Вече 25 години компанията има успешни продажби на българския пазар като традиционно е в топ пет на автомобилни фирми с най-високи продажби.