Продажба на нови автомобили, сервиз и резервни части. Aвтомобили "Мазда" и "Киа", внос и продажби на оригинални части, гаранционно и извънгаранционно сервизно обслужване.
Тежкотоварни моторни превозни средства - нови и втора употреба, сервизна дейност и авточасти за тях, търговия с авточасти, марка STEYR.
Ремонти на леки и лекотоварни автомобили. Техническо обслужване и ремонти по ходова част, спирачна система. Компютърна диагностика на двигател. Ремонт на ел. инсталации (стартери, алтернатори и др.).
Професионални машини и инструменти за ремонт и поддръжка на автомобили.
Автомобилни сигнално-охранителни системи. Автомобилни аудиосистеми и компоненти за тях. Автомобилни климатични инсталации - доставка, монтаж, ремонт и диагностика.
Сервиз на леки и тежкотоварни автомобили, изработване, монтаж и продажба на ресори, автокозметика, тониране на автобои, ремонт и зареждане на автоклиматици.
Компютърна диагностика, автостъкла доставка и монтаж, компютърно измерване и изправяне на автомобила до заводските параметри.
Диагностика и ремонт на бензинови и дизелови двигатели. Ремонти по спирачната система, ходовата част и окачването. Автобояджийски и автотенекеджийски услуги за всички марки леки автомобили.
Монтаж, диагностика, ремонт и следгаранционен сервиз на АГУ.
Ауди е водещ производител на автомобили с повече от едновековен опит, чието име винаги е символизирало иновационен дизайн и технологии. Компанията е част от Фолксваген Груп - третият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в света (OICA, 2009).
Ауди произвежда голямо разнообразие от автомобили - от супер малки коли до кросоувър СУВ, които покриват всички ценови сегменти. През годините марката Ауди винаги е успявала да затвърди своето мото "Vorsprung durch Technik", което означава "Прогрес чрез технология".
Логото на Ауди се състои от четири пресичащи се кръга, които символизират четирите марки на Ауто Юнион - предшественикът на компанията. Това са: Ауди (първи кръг), Дампф-Крафт-Ваген (втори), Хорх (трети) и Вандерер (четвърти кръг).
Първоначално компанията е била създадена с името А. Хорх и С-ие от Аугуст Хорх през 1899 г. През 1909 Хорх напуска компанията и създава нова с името Ауди. То е измислено от сина на Хорх, който учел латински в същата стая, ...
Kia Motors Corporation е южнокорейска автомобилостроителна компания, вторият автопроизводител в Южна Корея и седми в света, основана през декември 1944 г. Влиза в групата компании Hyundai Motor Group. През 2016 г. в целия свят са продадени 3 007 976 автомобила с марката KIA. Официалният слоган на компанията е „The Power to Surprise“ („Изкуството да изненадваш“).
Eдва през 1951 г. получила наименованието KIA Industries. Основно направление в дейността й е било създаването на индивидуални превозни средства - велосипеди и мотоциклети. Производството на товарни и леки коли започва едва през 1970-те години. Милионният автомобил слиза от конвейера през 1988 г.
През 1998 г. компанията попада във финансова криза, предизвикана от рязко намаление на продажбите. В резултат от това компанията губи самостоятелността си: Kia Motors е купена от корейската автомобилостроителна компания Hyundai Motor. През 1999 г. е създадена групата Hyundai Kia Automotive Group.
През 2006 г. глав ...
Ситроен е част от Пежо Ситроен Груп - вторият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в Европа и шестият най-голям в света (OICA, 2009).
Основана е през 1919 г. от Андре Гюстав Ситроен. Тя е първата компания масов производител на коли извън САЩ и името Ситроен винаги е било символ на революционен инженеринг и дизайн.
През 1924 г. компанията пуска първият автомобил в Европа с изцяло стоманена каросерия - В10.
През 1933 г. е представена първата кола в света с дизелов двигател, пуснат в продажба - Розали.
През 1934 г. е пуснат Траксион Аван - първият масово произвеждан автомобил с предно задвижване.
Легендарният модел 2CV е представен през 1948 и с малки модификации през годините е прекратен едва през 1990 г.
Ситроен произвежда първото хидропневматично саморегулиращо се окачване в света през 1954. През 1955 г. пуска първата кола с дискови спирачки в Европа - моделът DS. През 1967 г. Ситроен създава първите въртящи се предни фарове в Европа.
Аванг ...
Форд Мотор Къмпани е американски производител на автомобили, който притежава марките Форд, Линкълн (от 1922 г.) и Мъркюри (от 1938, спряна през 2010). Компанията има дялове в Астън Мартин и Мазда.
Форд е основана през 1903 от Хенри Форд, чийто най-голям принос в автомобилната индустрия е въвеждането на масово производство чрез поточни линии, което силно занижава цената на крайния продукт. Иновациите и методите на Хенри Форд в сферата на производството били толкова влиятелни, че през 1914 били известни като Фордизъм.
Овалното лого на компанията е представено за първи път през 1907 г, а шрифтът на Форд на тъмносин фон е създаден през 1928 г. Компанията е ръководена от семейство Форд в продължение на повече от век. В края на 1920 г., тя е произвеждала половината от колите в САЩ и 40% от колите във Великобритания.
През 1965 г. в САЩ са продадени повече от 2 милиона автомобили с марка Форд, които се увеличили на 2,35 милиона през 1973 г. Към момента Форд е четвъртият най-голя ...
Животът е кратък. Трябва ни скорост, за да постигнем това, което желаем. ~ Соичиро Хонда
Хонда е международна компания-производител на автомобили и мотоциклети, базирана в Япония - седмият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в света (OICA, 2009).
Основана е през 1948 г. от Соичиро Хонда. През първите години след Втората Световна Война японците рядко използвали автомобилите си заради ограничените количества бензин. Соичиро Хонда решил да монтира на своя велосипед малък двигател и при успеха на това начинание, създал компания за разработване и производство на малки двутактови двигатели за велосипеди. Впоследствие с помощта на средства от хиляди собственици на магазини за велосипеди в Япония, той конструира и произвежда първия си мотоциклет Honda Cub. Бизнесът се разраства толкова бързо, че от началото на 60-те до наши дни Хонда остава най-големият производител на мотоциклети в света.
Компанията навлиза на пазара на производството на автомобили през 19 ...
Мазда е японски производител на автомобили, основан от Жужиро Мацуда.
През 1921 той е назначен за управител на Toyo Cork Kogyo, при което спира производството на корк и започва да произвежда машинно оборудване. Началото на Мазда е поставено през 1931 г., когато фирмата се ориентира към производството на автомобили с първия си модел Mazda-Go.
В началото на 60-те Мазда започва развитие и подобряване на Ванкеловия роторен двигател с цел да се отличи от своите конкуренти като към момента тя е единственият производител на автомобили с такъв тип двигател.
Роторните двигатели на Мазда осигурявали същата мощност като буталните V6 и V8 двигатели на конкурентите й, но били значително по-леки. Модел R100 и серията RX са най-продаваните автомобили на Мазда с роторен двигател.
Нефтената криза от 1973 налага на Мазда да се концентрира върху производството на серията Фамилия малки автомобили с бутален двигател, които са по-икономични откъм гориво, като запазва роторните двиг ...
Опел е една от най-старите и известни марки на автомобили в света. Тя винаги е била символ на иновативни технологии и атрактивен дизайн.
Фирмата е създадена през 1863 г. от Адам Опел, но първият автомобил е произведен едва през 1899 г. С поредица от няколко много успешни модела, включително и Докторската кола от 1909 г., Опел постепенно се превръща в най-големият немски производител на моторни превозни средства през 1914 г.
Продължавайки с внедряването на иновации на всички нива в производството, през 20-те Опел става първият немски производител на коли, който използва конвейерното производство на автомобили като стартира с Лаубфрош - модел, с който Опел навлиза във високия сегмент на пазара.
През 1928 г. компанията е вече най-големият немски износител на автомобили като най-известните й модели от това време са RAK 1 и 2. Успехът на Опел привлича вниманието на Дженерал Моторс, които през 1931 г. придобиват 100% от компанията.
През 1935 г. Опел става първият немски пр ...
Официална страница на INFINITI България. Нови луксозни мощни автомобили.
Нисан Мотър Къмпани е японска компания, 2-ри по големина производител на автомобили в Япония след Тойота. Централата на компанията се намира в Йокохама. За компанията работят около 170 000 души. 44,4 % от акциите на компанията принадлежат на френския автомобилен гигант „Рено“.
За дата на основаването на корпорацията се счита 26 декември 1933 г., когато в резултат от сливането на "Тобата имоно" и "Нихон саньо" е създадена новата компания.
През май 1935 г. компанията взима решение за развитието на търговската марка Нисан, но практически до 1980 г. лице на компанията са разни модификации на автомобилите Датсун, произвеждани още от създаването на компанията (през 1983 г. тази марка престава да съществува).
В средата на 1990-те год. компанията изпитва съществени финансови трудности, вследствие на което контролният пакет акции е продаден през 1999 г. на „Рено“.
Под марката „Nissan“ се произвеждат ши ...
Пежо е част от Пежо Ситроен Груп, която е вторият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в Европа и шестият в света (OICA, 2009).
Семейство Пежо е регистрирало фирма Пежо в далечната 1810 г., а логото с лъва е регистрирано като търговска марка през 1858 г. Компанията навлиза в бизнеса с производство на автомобили през 1889 г. Година по-късно с лиценз на Даймлер, Пежо произвежда доста усъвършенстван за времето си автомобил.
Производството на компанията постепенно се увеличава, като моделите носили име, изразяващо номера на типа автомобил - номенклатура въведена още от 1895 г. През този период Пежо става първият производител, който слага каучукови гуми на кола, задвижвана с бензин. Компанията е и един от пионерите в автомобилното състезаване.
През 1896 г. тя започва да произвежда собствени двигатели и вече е независима от Даймлер. Двуцилиндровият модел Бебе, който става лидер в дизайна за своя клас, е представен през 1901 г. Две години по-късно Пежо вече ...
Рено е основана през 1898 г. от братята Луи, Марсел и Фернан Рено. Докато Марсел и Фернан отговаряли за управлението на компанията, Луи отговарял за инженерните дейности. Той успява да произведе няколко автомобила, които включвали негови изобретения, две години преди фактическото основаване на компанията.
От първите си години Рено има силна репутация на иновационна компания и е участва във всички важни автомобилни състезания, в които е постигала ключови победи.
През 1899 г. Рено представя първият седан в света пуснат в масово производство. Компанията въвежда редица техники за масово производство през 1905, включително и Тейлъризмът през 1913 г. През Първата Световна Война фирмата е произвеждала танкове и се счита, че е имала решаваща роля в успеха на съюзническите сили.
През 1925 Рено за първи път представя своето лого с форма на диамант върху модела 40CV. Този автомобил побеждава в ралито Монте Карло и поставя редица рекорди: световен рекорд от 3 384,74 км, изминати за ...
Шкода е чешки производител на автомобили, част от Фолксваген Груп.
Историята на компанията започва през 1895 г., когато Вацлав Клемент и Вацлав Лаурин създали в Млада Болеслав фирма за производство на велосипеди и мотоциклети. Компанията произвежда първите си коли десет години по-късно - през 1905 г. След Първата Световна Война фирмата е изкупена от Шкода Уъркс - производител на оръжия от 1859 г., който се е превърнал в огромен индустриален концерн. Един от най-популярните модели от този период е Шкода Пупюлар от края на 30-те.
По времето на Втората Световна Война, производството на коли е спряно и концернът става част от Херман Гьоринг Верке.
След войната фабриката в Млада Болеслав е построена отново, компанията е национализирана и производството възстановено с пускането на сериите 1101.
До 60-те Шкода затвърждава своята репутация на производител на качествени и безопасни автомобили като 440 Спартак, 445 Октавия, Фелиция и 1000 MB. През 70-те и 80-те колите на Шкода ...
Тойота е японски производител на автомобили, част от Тойота Груп - шестият най-голям конгломерат в света. Преди създаването си, тя е била подразделение на Тойода Аутоматик Луум Уъркс, която произвежда първия си двигател през 1934 и първата си кола през 1936. През 1937 г. Киичиро Тойода отделя производството на автомобили като отделна компания.
Името е сменено на Тойота понеже има по-добро звучене и носи късмет (на японски Тойота се изписва с осем мазки на четката - символ на успех и просперитет). Едва през 1990 г. компанията представя своето лого, което се състои от две пресечни елипси, формиращи буквата Т и трета елипса, която ги огражда.
По време на Втората Световна Война Тойота произвежда главно камиони, а след войната е на ръба на банкрута. Със смяна на ръководството и големи поръчки от САЩ за войната в Корея, компанията успява да излезе от кризисната ситуация и се фокусира върху инвестирането в оборудване.
През 1957 Тойота изнася първия си автомобил за САЩ - моделъ ...
Фолксваген е третият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в света (OICA, 2009), част от Фолксваген Груп. Тя притежава и управлява още шест други марки за коли: Ауди, Бентли, Бугати, Ламборгини, Сеат, Шкода. В наши дни марката буквално се е превърнала в символ на "автомобил" и не е случайност фактът, че последният слоган на компанията е "Das Auto" - "Колата".
Понастоящем Фолксваген се възприема като производител на атрактивни като дизайн, безопасни за хората и околната среда автомобили, които са силно конкурентни в своите класове. Някои от най-добрите постижения на марката са: най-икономичната кола на всички времена, най-големият и мощен дизелов двигател, поставен на пътнически автомобил, най-бързата спортна кола в света.
Фолксваген е създадена през 1937 г. ог Германския Трудов Фронт заради нарастващото търсене на безопасен, икономичен и комфортен автомобил, който повечето хора да могат да си позволят. Поради тази причина е измислено и името Фолксваген ...
Сервиз и продажба на газови уредби / газови инжекциони / агу / метанови инжекциони
Галивани ЕООД е с опит от над 10 години, през тези години сме монтирали над 3400 газови уредби. Зад гърба си имаме много доволни, както обикновени такаи бизнес клиенти. За наша радост с тях се виждаме редовно, само за смяна на филтри и профилактика.
Работим по европейски стандарти и изисквания, като разбира се сме сертифицирани и квалифицирани, както и нашия персонал. Фирмата ни е регистрирана и лицензирана за дейноста. Някои от марките с които работим: DIGITRONIC, BRC, ROMANO, LOVATO, VEGA, BARDOLINI
За контакти:
Тел.: 0897 25 27 27
гр. София, кв. Горубляне, ул. Павел Красов 24
Монтаж и продажба на газов инжекцион, газови уредби / агу, сервиз и профилактика, настройка, диагностика.
газов инжекцион, газов инжекцион софия, газаджия, газ сервиз, газова уредба, агу, агу софия, газаджия софия, газ сервиз софия, газова уредба софия, lovato, brc, сервиз газови уредби, газова уредба инжекцион ...
ПЪТНА ПОМОЩ И ТРАНСПОРТ НА АВТОМОБИЛИ
Компанията се занимава с преместване на претърпели повреда и изправни превозни средства. Оказваме помощ и при всички свързани дейности: транспорт на пътници от аварирало превозно средство, смяна на гуми на място, доставка на гориво, ескорт на чужди превозни средства до желано от тях място по следващ ремонт на превозното средство в оторизиран сервиз, пълно съдействие на пътниците за периода на сервиз и много други услуги.
24/7 0896 997801
Фирма "Людал" е производител на висококачествени безазбестови фрикционни продукти включващи барабанни и дискови накладки за лекотоварни и товарни автомобили, автобуси, ремаркета и полуремаркета, фрикционни дискове и специализирани фрикционни продукти.
Людал се занимава с търговия и внос на пълна гама авточасти, поддържа пълен асортимент необходими нитове (железни или алуминиеви) за наковаването на барабанните накладки и феродото за съединител, спирачни барабани и дискове, мембрани, механични тресчотки под нейното име и марка, лагери, пружини – всякакви консумативи за спирачната система и ходовата част.
Списък на фирмите продавачи на авточасти в София. Гуми, акумулатори, авточасти, масла, автоаксесоари и козметика, автоелектроника и мултимедия, оригинални части и аксесоари.
Безазбестови фрикционни продукти включващи барабанни и дискови накладки за лекотоварни и товарни автомобили, автобуси, ремаркета и полуремаркета, фрикционни дискове и специализирани фрикционни продукти. Нитове (железни или алуминиеви) за наковаването на барабанните накладки и феродото за съединител, спирачни барабани и дискове, мембрани, механични тресчотки под нейното име и марка, лагери, пружини – всякакви консумативи за спирачната система и ходовата част.
Части за УАЗ, ГАЗ, Газела, Волга, Латвия.
Търговия с тежкотоварни моторни превозни средства - нови и втора употреба, сервизна дейност и авточасти за тях, търговия с авточасти, марка STEYR.
Авточасти онлайн. Обяви за авточасти. Портал за продажба на авточасти. Запитване за авточасти. Продажба на едро и дребно на авточасти. Монтаж. Магазини. Тъ ...
Индекс на фирми и сайтове за автомобили под наем. Неограничен пробег, пълно автокаско, платена ГО, винетен стикер, ДДС, подмяна на автомобила в случай на техническа неизправност.
Нови и луксозни коли под наем.
Извършваме трансфери от и до всички летища в България, Румъния, Гърция и Турция. Класове автомобили: малки, средни, луксозни, ванове, SUV.
Надеждни автомобили под наем в цялата страна и всички летища и курорти. Колите има всички застраховки, съгласно Българското законодателство. 24 часов мониторинг на автомобилите и клиентите си.
Пътна помощ - индекс на фирми и сайтове от София и цялата страна. Пътна помощ, репатрак, автовоз, колесар. Превоз на МПС до 6т. Изваждане на пътя на МПС от пропасти, канали и др. Подаване на ток. Превоз на коли за скрап. Насочване към специализиран сервиз. Доставка на гориво на място. Смяна на гуми на място.
Всичките автомобили са снабдени с падащи платформи и лебедки.
Пътна помощ, репатриране, превоз на катастрофирали автомобили в страната и чужбина.
Репатриране. Доставка на гориво, смяна на гума на място, подаване на ток, превоз на пътници от мястото на аварията.
Подаване на ток 12 - 24 волта, доставка на гориво до закъсалият автомобил, смяна на спукана гума. Изваждане на автомобили и камиони от дерета, пропасти, канавки, репатриране на тежко катастрофирали автомобили.
Ремонт и консултация на място на авариралото МПС. Насочване към специализиран сервиз.
От 2001г. фирма "Дженерал Стандарт"ООД е официален вносител за България на смазочните продукти LG и доставя на българския пазар голямо разнообразие от автомобилни и индустриални масла.Фирмата гарантира качеството и произхода на доставените продукти,както и професионално отношение към всички клиенти.
LG Group е основана през 1947г. от Lucky Chemical Ltd.(сега LG Chem)от г-н In HwoiKoo.Господин Коо започва кариера през 1931г.с основаването на търговска компания в Корея.LG Group е една от водещите бизнес групи в Корея.Има над 50 филиала,като доходът й за 2000г.е на стойност 64,023 млрд.$.През 1966г. LG Group подписва споразумение за създаване на първата частна компания в Корея между LG Int`l Corp и Caltex Petroleum Corporation.
През 1969г. започва работа рафинерията на LG в Йосу. През ноември 1969г. започва работа и завода за смазочни продукти в Инчон. Към 31.12.2001г. компанията притежава 26% от този вид дейност в Корея.
Смазочните продукти са сертифицирани по API,ASEA,JASO и ...
Предлага апаратура за изпитване, разработка и диагностика на бензинови и дизелови ДВГ: тестери за електронно оборудване на съвременни и класически автомобили, автоматични димомери, четирикомпонентни газоанализатори
Акционерно дружество "Белоруски Лагери" е българска фирма, регистрирана през 1996 г. с решение на Софийски градски съд, с предмет на дейност търговия с лагери.
Акционери в него са Минският лагерен завод, Република Беларус и българската частна фирма "Сибела" ООД.
"Белоруски Лагери" АД е изключителен представител за България на Минския лагерен завод - един от най-големите производители в света на ролкови сферични самонагаждащи се лагери.
Телефон: 02/ 931 05 32; 931 06 53
Търговия с автомобили, резервни части и селскостопанска техника, транспортна и сервизна дейност. Автосервиз за леки и лекотоарни автомобили, транспортна, спедиторска дейност. Годишни технически прегледи.
Фирма ДИМЕКС ХОЛДИНГ е създадена през 1991 г. в гр. Пловдив от водещи специалисти и конструктори в областта на каростроенето. В момента "Димекс" е един от най-големите частни производители на мотокари и електрокари в България. Производствената гама на фирмата включва дизелови и газови мотокари от фамилия "Димекс Алегро" с товароподемности от 1 до 5 тона и електрокари от фамилия "Димекс Атлант" с товароподемности от 1 до 2,5 тона.