Гара Мездра е официално открита на 20 февруари 1897 год., като в този ден в Мездра пристигат княз Фердинанд I и княгиня Мария Луиза, сръбският крал Александър I, който е на посещение в страната, както и политици, дипломати и др. видни личности. Първи началник на гарата е Ст. Михайловски.
Открита е обновената жп гара Карнобат.
Новото здание на жп гара Карнобат, заедно с изграждането на железен път и телекомуникации, са резултат от последователна реформа и обновяване на железниците у нас.
Реконструкцията на гаров комплекс Карнобат е част от по-мащабен проект, който включва още жп гарите Подуяне, Искър, Казичене, Стара Загора и Нова Загора.
Проект "Реконструкция на гаров комплекс Карнобат" е на стойност 4,1 млн. лева, осигурени от Оперативната програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020. Той включва пълно архитектурно обновяване на сградата и прилежащите пространства, изграждане на съвременни системи и инсталации, и равнопоставен достъп за всички граждани.
Железопътната гара на Нова Загора е на 103 години и е най-старата, функционираща и до днес обществена сграда в града.
Тази гара е една от първите обществени сгради на възраждаща се Нова Загора и една от първите гарови постройки на Нова България. Строителството ѝ започва през 1912 г., като на призива за доброволен труд масово се отзовават десетки граждани.
Заради последвалите войни строежът ѝ се забавя и тя е открита през 1918 г. Сградата е масивна, каменна, двуетажна, със строги, добре балансирани обеми, скатен покрив, приятен силует и има облик на гарова постройка от тази епоха.
Реконструкцията ѝ е направена през 1959 г. и после е оставена на времето и липсата на поддръжка.
На 15.04.2021 има внесено заявление в Министерството на културата за деклариране на сградата като паметник на културата от местно значение.