Строителството на магистрала от Русе до Велико Търново започва днес (3 декември). Проектното трасе на магистралата е с обща дължина 132.84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. Изграждането ѝ ще започне в 7.9-километрова отсечка (от км 61+140 до км 69+040), която е в землището на русенската община Ценово. За нея има готов технически проект, завършени отчуждения и издадено разрешение за строеж. За останалата част от автомагистралата продължава изготвянето на техническите проекти и теренното обезпечаване на трасето. Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи (инженеринг) на участък 2 (обхода на Бяла), с дължина 35.4 км, на който ще бъде направена първата копка, е ДЗЗД "АМ Русе Търново". Стойността на договора е 660 425 564 лв. без ДДС. Строителният надзор е възложен на ДЗЗД "Лидер консулт". Стойността на договора е 10 823 936 лв. без ДДС. Проектът за изграждането на лот 1 и 2 от АМ "Русе - Велико Търново ...

Дунав мост, открит като Мост на дружбата, наричан още Мост Русе – Гюргево, е стоманен фермов мост над река Дунав между градовете Русе (България) и Гюргево (Румъния) на речен километър 488,7. Дължината му е 2,8 км, минава на височина от 30 метра над водата. Изграден е на 2 нива – за влакове и автомобили. Средната част (с дължина 85 м) може да се повдига и да пропуска големи кораби. Мостът е един от двата моста над река Дунав по границата между България и Румъния, която има дължина от около 500 км. Архитектурата на моста е на архитект Георги Овчаров, а художественото оформление (порталите на българския и румънския бряг, както и орловите глави по неговата дължина) е дело на украинския скулптор Михайло Парашчук. Открит е официално за експлоатация на 20 юни 1954 г., като за времето си е най-големият комбиниран мост (с железопътна линия и за автомобилен трафик) в Европа. Строен е 2,5 г. от България и Румъния в сътрудничество с тогавашния СССР. Дунав мост се обслужва от автобусни ...